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La Fragata Mercedes

MODELO DE LA FRAGATA

 

Características generales

Las características de la fragata "Mercedes", se presentan de forma clara en la "Descripción General de La Mercedes", realizada por su comandante D. José Goycoa, que forma parte del oficio de D. Tomas de Ugarte y Liaño a D. Domingo Grandallana , fechado en 8 de junio de 1804 y recogido en la obra "La Campaña de Trafalgar 1804-1805" de D. José Ignacio González Aller – Hierro

 

fragata mercedes

 

Nombre; Nuestra Señora de las Mercedes
Tipo; Fragata de guerra
Propiedad; Armada Española
Arsenal de construcción; Real Astillero de la Habana
Fecha de construcción; 1788

Estilo de Construcción; Sin lugar a dudas, la construcción de La Mercedes, como todas las demás fragatas construidas desde 1784, se basaron en el Reglamento de Maderas de D. José Romero Landa de 1782, aprobado por Carlos III en 1784.
Disponía de un costoso recubrimiento de cobre en su obra viva que la hacía más rápida y maniobrera

Porte; 34 cañones de construcción de hierro con la siguiente distribución;
• 13 cañones de á 12 lbs, por banda en la cubierta (26 cañones en total)
• 3 cañones de á 6 lbs, por banda en el alcázar (6 cañones en total)
• 1 cañón de á 6 lbs, por banda en el castillo (2 cañones en total)
No obstante se conoce por documento de su comandante que 5 meses antes de su hundimiento ya portaba 38 cañones.

Dimensiones principales
• Eslora 161 – 00 Pies-Pulg. = 161 x 0,278 m. = 44,76 m.
• Manga 41 – 05 " = ((41 x 0,278) + (5 x 0,023)) m= 11,51
• Puntal 20 – 07,5 "
• Tn Arqueo 680
• Desplaz. 1130 Tn

 

Comisiones más importantes hasta 1802

Realizó todo tipo de misiones de paz y de guerra, transporte de tropa y personalidades, misiones de descubierta, defensa, vigilancia de costas, escolta, acoso al tráfico mercante enemigo, lucha contra piratería y corsarios, protección del tráfico ultramarino, etc.
La actividad de la fragata "Mercedes" se recoge en buena medida en la "Sección de expediciones a Indias y a Europa" del Archivo General de la Marina.
Participó en la batalla del Cabo de San Vicente en 1797 y en la defensa de Ferrol de 1790.
Numerosos "Estados de Fuerza y Vida" fueron exhibidos en el proceso legal referido posteriormente.

 

 

Registro del buque

La Armada Española ha registrado siempre y de forma oficial a todos los individuos, buques, centros, organismos, etc. que sirven en ella. Todo ello queda registrado en el "Estado General de la Armada", guía que se publica anualmente.
La fragata de guerra "Nuestra Señora de las Mercedes" aparece registrada puntualmente en los citados "Estados" desde su botadura en 1788 hasta su hundimiento en 1804.
Este punto es de particular importancia, por cuanto que en la batalla legal que se describe más adelante un argumento de la parte contraria fue el abandono del buque hundido por la Armada.

 

 

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